?

Log in

No account? Create an account
170 лет прошло, ничего не изменилось
dima_ignatiev

Кларксон
dima_ignatiev



Все великие люди неоднозначны... я с ходу не вспоню значимого человека в истории, к которому можно было как-то однозначно отнестись или его характеризовать. Подобную аналогию можно провести и с известным ведущим Джереми Кларксоном. Его кто-то боготворит, кто-то ненавидит за высказывания и его точки зрения, но вот его цитаты... я практически со всеми согласен на все 100%, даже выложу их сюда, чтобы не забыть. Иногда они настолько в тему, при общении с людьми, что хочется вспомнить и ввернуть какую-нибудь в диалог:


  • К сожалению, одежда интересует меня, только если в ней кто-то есть.

  • В Италии есть только одно ограничение скорости — это максимальная скорость вашего автомобиля.

  • Нам постоянно твердят, что если мы не будем глушить двигатель на светофоре и есть листья — то все умрем от глобального потепления.

  • Я не понимаю такой вещи, как выделенная полоса для пассажирского транспорта. Почему люди, которые зарабатывают меньше, чем я, должны быстрее меня добираться до работы?

  • Как-то раз я открыл The Daily Mirror и увидел там письмо читателя. «Я ехал на работу на своем велосипеде, как вдруг откуда ни возьмись вылетел красный „Феррари“. Из окна высунулся Джереми Кларксон, проорал: «Купи себе тачку» и умчался на бешеной скорости». Но это ложь. На самом деле я крикнул ему: «Купи себе тачку, кисломордый травоядный говнюк!»

  • — Ведь на самом деле ты не чистокровный ирландец. Ты наполовину…
    — Наполовину немец.
    — Наполовину немец?
    — Да.
    — И наполовину ирландец?
    — Да.
    — Это довольно странное сочетание. Вроде: «Это должно быть сделано абсолютно идеально… завтра.»

  • Основная задача любой современной музыки — вывести из себя родителей.

  • Тебе нужен кто-то, кто может быстро водить, чтобы он стал ведущим шоу, но этот человек, скорее всего, будет обладать мозгами лобстера и твёрдой верой в том, что если автомобиль не может выиграть в Indy 500, то в нём нет никакого смысла.

  • Убеждать людей, что скорость убивает и что надо затормозить, — всё равно, что бороться с законом тяготения. Мы торопимся не потому, что спешим, мы себя постоянно подстёгиваем потому, что только так чувствуем себя живыми.

  • — Как ты думаешь — кто победит?
    — Я думаю, что мы все умрём.

  • Мы должны двигаться в будущее. Но мы также должны брать с собой в вещи из прошлого, которые действительно работают. И именно поэтому я больше всего прошу их оставить бар.

  • Многие автомобильные компании просто обожают говорить: это лучшая машина в своем классе. Что за чушь? Представляете, если я выйду и скажу: «У меня сифилис — лучшая из болезней, передающихся половым путем».

  • Чем больше времени проходит, тем сложнее звонить людям, которых ты не видел целую вечность. Если тебе кто-то звонит после пятилетнего перерыва, это означает две вещи: он остался без работы или без жены.

  • Я восхищаюсь своей женой. Она может готовить ужин, баюкать ребенка, договариваться со своими друзьями о завтрашнем теннисном матче — и все это одновременно. И еще ни разу она не кидала ребенка на сковородку и не укладывала сосиски в кровать.

  • Когда британец, фанат Top Gear / Grand Tour хочет сфотографироваться со мной, он часами объясняет, как его сын смотрит шоу на канале «Dave» и как он может пародировать меня, и как все в доме «молятся» на нашу передачу. В России же просто говорят: «Фото». И если у них с собой нет фотоаппарата, то вам говорят стоять и ждать, пока они не съездят домой и не возьмут его.

  • Если у вас есть какие-то возражения против того, что мы делаем, то пожалуйста, во что бы то ни стало не стесняйтесь держать их при себе.

  • Хочешь спасти планету — сожги автобус!

  • Когда у меня бессонница, достаточно одного взгляда на фотографию Toyota Camry — и я сплю как младенец.

  • Тот, кто утверждает, что на Кубе есть демократия, в первую очередь должен поинтересоваться у родителей двенадцатилетней кубинской проститутки, как именно они предпочитают голосовать.

  • Единственная причина, по которой арабы и евреи вот уже пятьдесят лет вынуждены вести эту отвратительную войну, заключается в том, что там просто никогда не бывает гребаного дождя. Поверьте, если бы в 1948 году Израиль основали в Манчестере, никакого кровопролития никогда не было бы.

  • Не так давно британские атомные подлодки признали не полностью соответствующими нормам. Даже не знаю, что предположить… Видимо, там забыли предусмотреть пандусы для колясочников.

  • Единственный человек на планете, кто неплохо смотрелся на заднем сиденье четырехместного кабриолета, — это Адольф Гитлер.

  • Производителям машин не следует равнодушно относиться к мелким недочетам. Именно на них люди обращают внимание в первую очередь.

  • Мы все знаем, что малолитражные машины полезнее, чем спорткары — так же, как рыбий жир полезнее стейка, а утренняя пробежка под дождем полезнее чая на террасе.

  • Цели создания любого суперкара очевидны: растопить ледяные шапки на обоих полюсах, уничтожить всех бедняков, отравить питьевую воду, наделать дырок в озоновом слое, истребить как можно больше эндемичных видов, вернуть Фолклендские острова британской короне, превратить весь третий мир в выжженную пустыню и, конечно же, просрать подчистую все, что осталось от нефти.

  • Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.

  • Когда ты привыкаешь ориентироваться по спутниковому навигатору, ты перестаешь замечать множество важных вещей. Даже если солнце вдруг взойдет не там, где обычно, ты вряд ли обратишь на это внимание.

  • Господь создал землю за шесть дней, а когда на седьмой день он решил отдохнуть, Вельзевул изловчился и создал Детройт.

  • Нет более никчемной идеи, чем гоночные машины, которые были адаптированы для езды по обычным дорогам. Это примерно как снять жесткое порно, а потом перемонтировать его так, чтобы можно было показывать даже в домах престарелых. Что у вас получится? Правильно: получасовой крупный план чьего-то мерзкого потного лица.

  • Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки.

  • Настоящее искусство, как настоящие джинсы, никогда не выйдет из моды. Разве можно услышать подобное: «А, это „Мона Лиза“. Она уже устарела!»

  • Америка — это 250 миллионов мудаков, которые сами себе запретили употреблять слово «мудак».

  • Скорость еще никогда никого не убила, внезапная остановка посреди дороги — вот, что убивает.

  • В этом все русские. Мы носим майки с надписью «No Fear». У них это написано в глазах.

  • Простите, но владеть Aston Martin DB9 и не ездить на нем — это как если бы Кира Найтли оказалась в вашей постели, а вы бы отправились спать на кушетку. Если у вас есть хотя бы половина мошонки, вы этого не допустите.

  • Koenigsegg утверждает, что модель CCX более комфортная. Более комфортная, чем что… чем быть изрезанным ножом?

  • Я встречал милых девушек за рулем Toyota Prius, очаровательных женщин на разных Peugeot. Но почему в Renault вечно сидят какие-то гаргульи?

  • В список самых ужасных вещей в мире я бы записал американскую внешнюю политику на пятом месте, СПИД — на четвертом, ядерную программу Ирана — на третьем, Гордона Брауна — на втором, а на первое я бы поставил коробку передач в Maserati Quattroporte. Настолько она плоха.

  • Американцы полагают, что их  Dodge Viper — это полноценный синоним слова «спорткар». Видимо, в том же смысле, в каком Джордж Буш является синонимом слова «президент».

  • Переключение передач Aston Martin Vanquish S подрульными лепестками невероятно плохое, а интерьер выглядит склеенным из запчастей Ford, найденных на помойке. Это эквивалент ржавой пилы и пиявок в век операций на мозге с помощью лазера. Кого Aston пытается обмануть?

  • Не знаю, откуда родом Lada, на которой я ездил. Или кто ее сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол.

  • Говорить за столом о том, что ты только что купил Nissan Almera — это примерно то же самое, как сообщить, что у тебя лихорадка Эбола и ты вот-вот собираешься чихнуть.

  • Perodua Kelisa 1.0 GXi — без сомнения, худшая машина, и не в своей категории, а в мире. Максимальная скорость 88 миль в час , но она так долго разгоняется до нее, что люди столько не живут, чтобы проверить это утверждение. А название у нее звучит как какая-то болезнь.

  • Если вы купили 6-ю серию BMW 645Ci, я советую вам уезжать от друзей задним ходом, чтобы они не увидели заднюю часть автомобиля.

  • Я выбираю слова для моих выводов еще более осторожно, чем раньше. Так вот, 1-серия BMW — говно.

  • Зачем, во имя всего святого, нам нужна эта машина? Мы европейцы. Мы пили чай, пока американцы отстреливали индейцев. У нас было 2000 лет, чтобы привыкнуть к цивилизации, а не 20 минут. Так зачем, ради Бога, нам желать проехаться в Mitsubishi Warrior, сделанной из курятника и двух кусков железнодорожной рельсы?

  • Suzuki Wagon Air стоит обходить стороной так же, как вы избегаете незащищенного секса с эфиопским трансвеститом.

  • С моей точки зрения, Ferrari — это просто уменьшенная в масштабе копия господа Бога.

  • Ferrari 355 — это перепелиное яичко, сдобренное превосходной сельдерейной солью и поданное к столу в пупке Джулии Робертс.

  • Как-то раз мне нужно было взять для съемок Ferrari Enzo, и я позвонил Джей Кею. «Слушай, — сказал я. — Можно мне на пару дней взять твою тачку?» А он мне: «Да, конечно, если ты на пару дней отдашь мне свою дочь. Ценность-то примерно одинаковая».

  • Вы, наверно, видели фильм «Муха 2», в котором ученый пытался телепортировать собаку. В одной из самых отвратительных сцен, которые я когда-либо видел в кино, собака прибывает в пункт назначения вывернутой наизнанку. Так вот Kia Rio еще отвратительнее, чем это. А внутри — даже хуже.

  • Этот Pagani Zonda как лев в оранжевом комбинезоне. Вроде и свирепый, но вместе с этим смехотворный.

  • Когда они спорили, на что похож звук двигателя SLR, британские инженеры из McLaren говорили, что он звучит как истребитель Supermarine Spitfire. А немецкие инженеры из Mercedes отвечали: «Найн! Найн! Он звучит как Messerschmitt!». Все они были неправы. Он звучит как Бог Грома, прочищающий горло гвоздями!


как же скучно
dima_ignatiev
подсев на инстаграм стал замечать некоторые тенденции в поведении людей, оказывается люди лайкают друг друга, не за хорошую фотографию, не за интересное место, красивый вид или забавное видио с котиком, а именно показывают лайками свое отношение к данному индивидууму... и ты хоть убейся выкладывая прекрасные пейзажи или креативные фотографии с увлекательной игрой света и тени, неа, им плевать... качество людей не интересует, только вот эта сплетенная жизнь, кто что ест, как бухает или чей ребенок сколько накакал, все смотрят, как кто и чем живет...
  И вот что я вам скажу ребята, в подавляющем большинстве люди дико скучны... проглядывая ленту ты замечаешь, что есть огромная масса людей которые живут по примеру дом-работа-дом, никаких интересов... ок, пытливый читатель скажет - они просто не выкладывают фотографии из своей жизни... неа, как только свергнутся небеса и этот человек накопил на турцииегипты, ты получашь шквал фоток с пляжей, гостиниц, билетов на самолет и т.д. потом обязательная фотка по возвращению и все... тишина... показали, что не лыком шиты перед другими, что тоже знают слово "олинклюзив" и все, копим дальше на крым... и вот почему, почему людей устраивает эта жизненная волокита? для многих поход в театр музей или выезд в соседние города огромное событие!!! Хотя, есть и большое количество людей, путешествующих не по туристическим маршрутам, интересующиеся всем вокруг, увлеченные, понимающие и любящие красоту окружающего мира, и я рад, что таких много, хотя и меньшинство...

и снова здрасте
dima_ignatiev
забросил что-то свой блог... выпал отсюда... наверняка мои читатели совершенно позабыли о моем существовании... но вот интересно, будет ли кто читать всю мою брехню, если продолжить писанину? кому-нибудь вообще что-то тут в ЖЖ интересно? событий много произошло за последнее время, чую и много событий произойдет, рассказать чтоль о них?

история про бороду
dima_ignatiev
у меня всегда как-то получается быть в модном течении, причем не читаю глянцевых журналов, не смотрю телевизор, просто делаю то, что мне нравится и стараюсь не делать того, что мне не нравится... так получилось и с бородой, она просто выросла, вот так, сама собой, я просто не мешал... Часто коллеги подшучивают, знакомые, что мол и ты поддался моде... нет, я опередил моду, и попал в нее уже готовым. а все лень, да да, лень... мне было лень сначала бриться каждый день, потом через день, а потом пару раз в неделю... а после просто попробовал пройтись триммером, чтоб не выбривать начисто... получилось неплохо, решил купить машинку для бороды, чтобы ровнее получалось... и вот с такой щетиной, еще не бородой, друзья-подруги стали хвалить, мол идет, не убирай... ну ок, раз окружающим нравится, то не вопрос... стал реже подравнивать и увеличивать высоту тримера... в итоге появилась нормальная борода. которую достаточно подровнять раз в неделю. Минимум напрягов, минимум забот, соседи не узнают, а сколько взглядов девушек в торговых центрах... видимо действительно неплохо... Дико не нравится дамам в возрасте только, но это я уж как-нибудь переживу)))


вот это да
dima_ignatiev
приятно, друзья мои! на днях известный телеканал Russian Travel Guide включил мое фото в список лучших фотографий недели.

Ночной Детинец.#rtgtv #новгород

хоть это и не самая удачная моя фотография, но все же приятно что выбор жюри выпал на нее. Чтож, значит стоит продолжать дальше делать больше снимков и радовать ими людей. А само видео, помимо ящика можно посмотреть по ссылке:
https://www.instagram.com/p/BKQywR2hyJk/?taken-by=russiantravelguide

в игру
dima_ignatiev
как говорил Шерлок... решил попробовать одно дело... сколько захожу на авто.ру или авито, люди которые выставляют свои авто на продажу выкладывают фотографии, мягко говоря не ахти, а ведь первое что на сайте смотрит клиент это фото... И вот после удачных своих фотографий и хороших рецензий на них со стороны подумал, что могу предложить свои услуги и сделать для людей хорошие фото за небольшое вознаграждение, такие, чтобы потенциальный клиент уже хотел купить именно этот автомобиль.
Ну чтож, за городом хорошо, но пора и домой... кстати, большинство фотографий сделаны благодаря ему, надежному другу, готовому спонтанно умчаться в любом направлении. #сиденыш#ceed

о кроссоверах
dima_ignatiev
давно собирался высказаться по поводу модного ныне форм-фактора автомобилей как кроссоверы... Да и напомнил об этом желании недавний звонок от дилеров КИА, у которых покупал свою машину, что мол, давайте, приезжайте, посчитаем вашу машину и поменяем на новую... А почему бы и нет, подумал я и поехал в автосалон. Как раз был выстален новый Спортейдж в шоуруме, ну и естественно решил в нем посидеть, посмотреть, пощупать.

Подходит менеджер, видит мой интерес, и предлагает рассмотреть его в покупке, покататься, посчитать комплектации... Ну, ок, поехали... И надо отметить, как машина, она действительно удачная, спорная для многих внешность мне уже кажется даже интересной, удобная посадка, классные материалы отделки. хорошая шумоизоляция, просторный салон, ну все отлично и на порядок лучше многих конкурентов. Да и менеджер изошел, ну что берете, покупаете? мы вашу во взаимозачет и месяцок подождать, привезем вам новую... заманчиво, конечно, но... нет дорогой мой друг. Это кроссовер... не могу изменить себе и дать слабину.
  Я считал и продолжаю считать, что кроссоверы покупают те, кто вообще в повседневной жизни мало о чем задумывается, смотрит телевизор, ездит по навигатору, покупает продукты в гипермаркете что поближе, не особо вникая в их состав, путешествуют по турпутевке в египет или подобные турции-греции. Это такой среднестатистический обыватель, готовый переплачивать 10 000$ за то, чтобы тупо не думать, что у него под колесами, поребрик, камень или лужица... Ведь автомобиль это как одна из тех вещей, которая говорит о твоем образе жизни, купив кроссовер ты словно вещаешь миру, что тебя кроме жены с тещей вообще мало что интересует в жизни, ты просто овощ для доставки их на дачу и обратно, отстояв миллион часов в пробках, чтобы видеть их зады, гордо возвышающиеся над грядками, пока сам вытираешь салон он собачей шерсти и детской неожданности. Тебя перестает интересовать управляемость, ощущения от адреналина при поцелуе апекса, тебе не нужны красивые формы и изящность линий, правильные пропорции, ты словно поставил крест на своем мужском начале, ради того, чтобы тещу не тошнило от динамики на заднем сидении...
Кто-то скажет. но ведь у кроссоверов полный привод! Да важный аргумент, но этот полный привод подключаемый и мало кто из кроссоверной братии может похвастаться серьезными успехами во внедорожье, да и элементарный тест на диагональное вывешивание не все пройдут, а потом, по статистике полноприводные версии выбирают 10-20% покупателей, остальные берут передний привод.
Второй аргумент, который я слышал - просторный салон... Тут все очень относительно, просторный по сравнению с чем? с хэтчем гольф-класса? разница в пары сантиметров не стоит 10 000$, если сравнить уже с универсалами D-класса, то тут уже в пользу последних за примерно те же деньги, да и если посмотреть на популярный Nissan Juke?


после него даже Лада Калина покажется лимузином. Поэтому этот аргумент тоже не работает. Но срабатывает другой, не менее важный - мещанско-советская ментальность, большой и черный авто, максимально большой, на который можешь набрать кредит, чтоб соседи по парадной поперхнулись и по потоку уважали. Тут я даже не знаю, что возразить, против глупости нет приемов. Еще раз хочется процитировать фразу великого Джузеппе Джуджаро: - делайте машины для идиотов и их будут покупать...

противоречия
dima_ignatiev
вы знаете, я аналоговый человек, который случайно оказался в 21-м веке и... о, как тут круто, здесь столько приятных ништяков... мне абсолютно не чужды технологии и новые перспективы, смартфоны, с огромным количеством функций, возможностями и приложениями, давно уже не снимаю наличку с карты, да и расплачиваюсь зачастую просто приложив смартфон к терминалу, удобно черт возьми! захотелось послушать определенную песню или радиостанцию, которой нет в эфире - подвязал телефон к машине, зашел в инет, готово! и все парой движениея пальцев... Любой вопрос по работе можно решить почти в любой точке земного шара, куда ступала моя нога. Да и добраться туда элементарно, регистрацию на самолет я давно уже не прохожу в аэропорту, посадочный талон распечатываю через интернет.
  Но при этом всем... мне нравятся механические хронографы с автоподзаводом, которые никогда не поменяю на электронные часы, мне нравится механическая коробка передач, задний привод и звук выхлопа, все вещи вокруг непременно должны быть из качественных и хороших материалов, дерева, стекла, металла и кожи. А музыка, да нет ничего лучше фортепияно или акустической гитары. Или купить компакт диск...  Уже писал выше, о том как просто заполучить любимую музыку, но вот сам этот процесс покупки... Открыть коробку, а там красивая обложка, с разворотом, взять диск, запустить в cd-чейнджер и насладится звуком, да что может быть приятнее!
   И казалось бы, живи себе и радуйся этому возникшему жизненному балансу, но вот в чем незадача - грядет будущее автомобилей. В нашей стране, как и все, конечно же оно запоздает лет на 50 как минимум. Но все же я забеспокоился, так как в Норвегии на днях четыре основные партии согласовали запрет продажи автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем с 2025 года и продвигают это в законопроект, а ведь я все больше холю и лелею мысль уехать из России. И вот это будущее автомобилей на электро-двигателях... Каким будет источник энергии? Пока вопрос, аккумулятор или водородный, поживем, как говориться, увидим. Но сам принцип, сама идея отказа от бензинового, атмосферного двигателя, она вызывает во мне внутреннюю борьбу. Ведь да, рано или поздно человечество пересядет на иные виды личного транспорта, да я полностью поддерживаю развитие технологий и инфраструктуры в этом направлении, но перспектива в будущем никогда не услышать глубокий рык атмосферника... да и более того, сесть, нажать кнопку автопилоту, который довезет тебя из офиса в супермаркет, а потом домой. А где, черт возьми недостаточная или избыточная поворачиваемость в повороте? где воткнуть нужную передачу, чтобы получить необходимый на выходе крутящий момент???  где этот кайф от упраления??? Всему этому приходит конец. Очень горько и грустно это осознавать, все-равно что расстаешься с любимым человеком и знаешь, что это расставание навсегда... А наши дети или внуки - да ты что, предок, смотри как круто, нажал кнопку и все само поехало, ничего не ломается, ничего не дымит, не нужно париться... Да, не нужно, и это хорошо и невероятно здорово!!! А я вот хочу, хочу запариваться, чтоб не умереть со скуки...

нечего делать
dima_ignatiev
  Одна моя знакомая приехала учиться из Сургута в Лугу, и постоянно от нее слышу - в Луге нечего делать, вот в Сургуте было чем заняться! не, ну ладно, пусть тут ты вышла замуж и муж не позволяет вернуться обратно, и упущу вопрос, о том, зачем же выходила замуж в городе, в котором нечего делать, зная, что ты в нем останешься жить. Хорошо, дорогая, а чем бы ты хотела заняться? Бассейн? так есть же два бассейна, да еще и третий строят... А, один совдеповский, ну да, согласен, а второй? что? справки нужно собирать??? А это долго и муторно... ну, чтож, думаю без комментариев...
   Да, я согласен, Луга не самый развитый с точки зрения индустрии развлечений город, как и тысячи других малых городов России, но в этом есть и плюс. В детстве мы сами сделали себе поляну между домами дли футбола, сами заливали водой площадку, чтобы поиграть в хоккей. Это все было в непонятные 90-е. Да, сейчас местной власти наплевать на развитие города. она занята исключительно наполнением собственных карманов. Но все же благодаря энтузиастам в малых городах России есть что посмотреть, в чем поучавствовать и чем заняться. Главная беда в том, что это кроме них никому больше не нужно... Несколько лет назад мы начали организовывать соревнования по велотриалу для райдеров из Питера, Пскова, Новгорода... Развешивали сотни объявлений по городу, давали рекламу по тв и радио, заливали баннеры в соцсетях. Была проделана огромная работа, но... поболеть пришло человек 10-20... при том, что участников приехало на первые соревнования более 50-ти!!! сейчас соревнования переросли в ежегодный этап кубка России по веломарафону, но опять же, зрителей приходят еденицы... Вот и получается, что огромные массы людей сидят перед ящиком на диване, все старания активных людей попросту кроме них самих никому не нужны. А ведь живя в Ленинградской области можно расписать свои выходные на годы вперед. Ведь тут кладезь культурного наследия, полно древних сооружений, архитектурных шедевров, музеев, театров, природных ландшафтов, от которых захватывает дух. А сколько проводится фестивалей, соревнований, выставок? Поэтому я не понимаю и не хочу принять фразу "делать нечего". Она мне говорит исключительно о том, что желания что-то делать даже не возникало.
  А вот собственно пример моего выходного дня в субботу. И опять же, зрителей было не больше десяти человек...

Красота и грация